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秋の一日

イベントが続く秋の週末、10月最後の土曜日は家の掃除したり洗車したりして過ごした。こういう日もとても大事。

日曜日は上信電鉄本社で「上信電鉄感謝フェア2018」があったので朝いちでのぞいて、軽井沢にいって落ち葉拾いをしてきた。

今年の目玉は、「700形車両先行見学会」。JRを引退した107系が、ずっと放置されてたけどようやく上信電鉄用に改造されたらしい。朝から結構な人手。

新塗装がされて中を絶賛改装中。
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シートは貼り替わるし、車いすスペースができたりするし、運転台もぜんぶ変わるみたい。あと料金箱もつくか。
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元のはこれ。見慣れた107系。
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社章がはずされたED31。とデキ。もう走ることはないのかな。
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そして何故か陸上自衛隊の偵察用オートバイ。迷彩のお兄さん(陸自の広報の人か?)が脇に立っていたのだけど、どこをどう見てもミリオタのコスプレにしか見えないのなんで。
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そして突如軽井沢の紅葉。このモミジはずっと黄色い紅葉だったのが、突然今年赤くなった。まだ緑が多いのでどう完成するかはわからない。
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こっちは黄色。親は朱の紅葉が見事だったらしいが、実生のこいつは常に黄色。
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軽井沢は山の上の方はすでに落葉。里で見ごろ。今年の紅葉はちょっと鮮やかさに欠けるかな。猛暑とか秋の長雨のせいなのか?


by joshukyosuke | 2018-10-29 17:34 | 日記 | Trackback | Comments(0)

奥只見へその3

この週末の奥只見は最高の見ごろだそうで。

先週末は見頃のはじまりという感じ。枝折峠ヒルクライムの最初の10kmはまだまだ緑が優勢。

コースの難易度はハルヒルの榛名湖コースが走れれば大丈夫。斜度がきついところもあるけど、民家ものぼり旗も何もない、道路しかない山のなかを走るのは気分がいい。あと写真をとるので小休止が多いから楽に感じるのかも。

てっぺんに雲のかかったかっこいい山は恐らく越後駒ケ岳。
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振り返ると自分が走ってきた道が見えるのとっても雄大で感動する。
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それにしても枝折峠手前の2キロくらいがつらかった。峠の駐車場は満車どころかあふれてて、路駐もたくさん。自転車もちらほら。
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枝折峠から奥只見湖へのダウンヒル。この時期滝雲もすごいらしい。
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湖と銀山平との分岐の橋。
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奥只見湖を出発して、また枝折峠ヒルクライム。湖からはあっというま。
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走っているときはもっときれいに見えたのは、私がへたくそなのもあるけど、オークリーのプリズムロードレンズによる補正が大きいのだろうな。家に帰ってカメラで画像を確認してあまりにきれいじゃなくて愕然とした。

奥只見湖の紅葉もとてもすごいらしいので、来年は湖畔サイクリング。絶対。。。さて、どこに泊まるかが問題だ。



by joshukyosuke | 2018-10-27 18:34 | 旅日記 | Trackback | Comments(0)

奥只見へその2

初日の土曜日は、関東は晴れるけど新潟は雨。なので自転車は車内に積んで、ゆっくり出発して、奥只見ダム行って、早めに宿に到着する作戦。旅に出ると、あれもこれもとなって、宿につくのが遅れて、夕食前の温泉があわただしくなりがち。たまにはゆっくりのんびりと。

奥只見に行くには道がふたつあって、ひとつが国道352号線(奥只見樹海ライン)、もうひとつが県道50号線(シルバーライン)。このシルバーライン、地図でみるとトンネルだらけで、一気にダムに駆け上っていく感じ。そして二輪車通行禁止。これは奥只見観光の快走路か?と思っていたら、どうやら奥只見電源開発のための工事用道路で、道幅せまく暗い素掘りのような、なんともマニアうけする道とのこと。(そんなの自明だと我が家のマニアに一蹴された。)

路肩もなく歩道も当然なく、観光バスは高さすれすれで走っていく。写真のここは近代的でとてもきれい。カーブには大きな矢印。
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狭いトンネルを約18km走ると突然開ける。そして駐車場からダムサイトや管理事務所に行くためのケーブルカーが走る。背後には春になると本格シーズンインする奥只見丸山スキー場もある。
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片道100円。
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雨に煙る紅葉とダムもなかなか。というかこんな雨の山奥に観光バスや首都圏ナンバーの車たくさんあって、人もそこそこにいるのすごい。
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ダム管理事務所でダムカードもらって、展示をいろいろ見て、麓の大湯温泉へ。雨で冷え切った体を温泉で温めるぞーーー♨

大湯温泉は、まああれだ、建物の中に入ればいい温泉なんだろう。お湯はやわらかくてとても優しい。そしてお米は魚沼コシヒカリ。これは文句なくごちそうだ。筋子の味噌漬けが美味だった。山の幸も海の幸もあるの新潟も会津も北陸もほんとうに羨ましい。
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明日の枝折峠ヒルクライムに備えて、温泉にゆっくりつかって早く寝ましょう。


by joshukyosuke | 2018-10-26 18:15 | 旅日記 | Trackback | Comments(0)

奥只見へ

去年の今頃みたこのツイート。

これを見て、いつか必ず奥只見にいくって決めたわけだけど、正直奥只見湖がどこにあるかなんて知らなかった。新潟と福島の県境、小出ICから県境をこえて桧枝岐に抜ける道らしい。尾瀬の福島側のアプローチ。

自転車強いひとたちなら上越新幹線の浦佐駅からスタートして南会津まで到達しちゃうけど(注:いまは工事で現在県境は越えられません!!)、私は普通以下の中年なので大湯温泉一泊前提でプランニング。大湯温泉と奥只見湖の東ノ城西ノ城を見上げるポイント往復で80km、、、標高1065mの枝折峠ヒルクライムがあるのを考えるとちょっと厳しそう。銀山平ベースに湖畔を走るか、余力があれば枝折峠を目指すか・・・。紅葉シーズンだし細い「奥只見樹海ライン」の混雑具合も気になる・・・。けど、結局シンプルに大湯温泉スタートで奥只見湖の船着き場までを往復する約40kmの紅葉枝折峠ヒルクライム!

地図とルートはこちら。奥只見樹海ラインを上っておりてのぼっておりる。県境にあるのが奥只見湖。北にある道(国道252号)は6月に行った只見線。会津若松までつながっている。
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走行記録がこちら。枝折峠の標高が1065m、大湯からの標高差750m奥只見湖から標高差300mなのになんで高度上昇2587mなの?ほんとか?
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ランタスティックとルートラボとの数字の差、いつか解明せねば。



by joshukyosuke | 2018-10-23 10:43 | 旅日記 | Trackback | Comments(0)

ライドハンターズ in 上野村

上野村からライドハンターズ in 上野村の案内が届いた。

去年林道サイクリングが楽しすぎたので、今年はいつやるのか気をもんでいたのだが、どうやらツールドニッポンにイベント企画を委託したらしい。たしかに去年のあれだと中の人は大変だ。大変な割に実がなかったのだろう。去年の参加者には某つむりさんみたいな発信力のある人がいなかったんだね。ごめんなさい。今年も貸切林道で森林浴しながら、今年こそは上野村の魅力にあふれたお弁当を食べたかった。残念。

このイベント、届いたチラシをみると、去年の林道も含めた上野村全土をロゲイニング&撮影で走り回るらしい。きっと相当の走りごたえと思われる。ツールドフランスに帯同してるジャーナリスト山口和幸さんは上野村大好きサイクリストだと思っているけど、参加されるみたいですよ。

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よーーく見るとチラシに私写ってる。こういうのに写ることはまずないので微妙に嬉しい♪

11月終盤だともう初冬の上野村。とても美しいところなので上野村を堪能しに是非参加してほしい。


by joshukyosuke | 2018-10-17 18:21 | 自転車 | Trackback | Comments(2)

東吾妻むかし道MTBライド2018

14日の日曜日は東吾妻むかし道MTBライド。土曜日の「明日の天気予報」はあってないようなもので、曇りだったり晴れだったり雨だったり、見るたびにころころころころ変わるひどい有様。なので少しは降られる想定で荷物準備して、しゅっぱーつ!!

開会式終わるころ。
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これは、意外と天気持つかも・・・と期待できる晴れ間。

今年はエントリー順にスタート。(去年は女性が先にスタートというひどい見世物状態だった。)
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道中の写真はこれだけ。写真がひどい。ここはダウンヒルだった気が・・・。
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いや、、、よくのぼった。重い自転車で。もうCP1以降はちょっとしたのぼりは舗装路でも押す状態。熊鈴携行推奨、道中鳥が何者かに喰われた跡すらのこる山の中、大腿四頭筋がつりハムストリングスがつり、どっちをストレッチすればいいの?ってもはや半泣き。後ろからくる早い人たちに何とか道を譲りながら最後尾をえっちらおっちら。

今回は自転車屋さんのチームの人たちも一緒で、しかも私の超絶遅いのぼりを待っていてくれたりして、とにかく彼らがタイムアウトにならないかヒヤヒヤした。休憩は最短で、ぴくぴく震える筋肉をおさえて頑張った!!結果、時間内に完走できたよーーー!!!15年以上前のMTBのようなものでも、エンジンがぼろくても、なんとか走り切ったよ!!!みんなありがとう。最後フォローしてくださったスタッフさんもありがとう。

今年はおきりこみを食べた後、抽選会にも参加。同行のナイスガイたちは米を引き当て、私は日本酒。米か卵か水が欲しかった。。。

このイベントの最大の問題点は、のぼりが鬼なのと、参加賞がいい品なのに微妙なこと。日本語ロゴをなくすだけで使える品になるとおもうのだけど、各所いろいろあるのでしょう。
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とにかく辛くて楽しい山の中。Eバイク欲しさが募ったし、岩岳行こうとも思ったよね。楽にのぼって自然の中をダウンヒルは絶対正義だ。Eバイク積立の機運・・・か?


by joshukyosuke | 2018-10-16 18:03 | 自転車 | Trackback | Comments(0)

榛名山麓里山ライド

3連休の最終日。久しぶりに榛名湖までのぼろう!!と息巻いてたけど、前日美味しいもの食べ過ぎて体が重いのと、秋の連休の榛名は様々な界隈の方々が終結しているようで自転車にとって危険がいっぱいそうなので断念。榛名西麓のフルーツラインを走って、榛東村で葡萄を買うコースを走ってきた。

天気予報がいつの間にか悪くなって、どんより曇り空。雨もぱらつく。暑いよリましと気を取り直して出発!!

ハルヒルの下山コースを逆走して、途中からフルーツラインにのって箕郷方面に向かい、ぶどう屋さんで折り返してダウンヒル。だいたい50キロちょっと。800メートルちょっと上って下る。
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フルーツラインはいくつも尾根を越える地味にアップダウンの厳しい道。舗装はきれいだし、道は広いし、車は少ない、とても自転車向きの道なんだけど!とにかく!アップダウン。短いのにすごく走った気になって満足度は高い。

榛東村のぶどうはもう終盤。いつものぶどう屋さんは最後のスチューベンのみの品揃え。ライド途中のぶどう屋さんでの試食最高!なんだかんだと5房もサドルバッグにつめこんで、今年のぶどう屋さんライドは終了。この夏は暑すぎてぶどう農家さんたち大変だったようだけど、来年はお天気に恵まれるといいね。

+++++
こんどの日曜日は東吾妻むかし道MTBライド2018!!このままの天気予報どおりに進みますように!!!


by joshukyosuke | 2018-10-10 18:22 | 自転車 | Trackback | Comments(0)

赤城山グルメライド

台風の週末、暇にまかせて「赤城山」界隈をネットで見てたら発見した新イベント。
赤城山グルメライド(公式HP)

観光庁登録の地域観光を担う法人、日本版DMOに登録されてる「赤城自然塾」がかかわってる事業らしい。地域は前橋桐生。

コースは赤城山南麓を走り回る3コース。92キロのロングコースは2200m登るのでのんびりグルメしてたら大変そう。


それでも赤城登山鉄道利平茶屋駅にむかうバス路線(以上全部廃線)をヒルクライムしていくの、ちょっと熱い。VIVA東武鉄道赤城山観光開発!!!(←テンションおかしい)

我が家はミドルコースにエントリー。利平茶屋行きたい。ヒルクライム辛い。エントリーは10月17日まで。秋の赤城山麓をのんびり楽しみましょう!!



by joshukyosuke | 2018-10-03 17:22 | 日記 | Trackback | Comments(0)


上州から広く浅く地味に楽しい日々のことを


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